การมีช่วงล่างที่ดี จะช่วยการสร้างความได้เปรียบในเรื่องของการขับขี่รถ

การเซ็ทอัพช่วงล่าง เป็นการปรับตั้งมุมล้อ และการปรับความแข็ง-อ่อนของสปริง เพื่อไม่ให้ ช่วงล่างแข็งกระด้าง  เพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะถนนให้ได้มาก ซึ่งช่วยควบคุมรถในสภาวะต่างๆที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นสภาพถนน สภาพสนามแข่ง สภาพอากาศ อุณหภูมิถนน ความชื้น รูปแบบของตัวรถ เครื่องยนต์ ไปจนถึงผู้ขับขี่เอง ล้วนมีความสำคัญต่อความปลอดภัยทั้งสิ้น 

วัตถุประสงค์ของการเซ็ทอัพช่วงล่าง 

ก็เพื่อไม่ให้ช่วงล่างแข็งกระด้าง และทำให้หน้ายางสัมผัสกับพื้นแบบ 100% ในทุกสภาวะการขับขี่ ไม่ว่าจะเร่งหรือจะเบรก จะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา เมื่อยางสามารถสัมผัสกับผิวแทร็คได้อย่างเต็มที่แล้ว ก็จะส่งผลให้เกิดแรงยึดเกาะสูงสุด โดยแรงยึดเกาะนี้ จะช่วยให้รถสามารถเข้าโค้งได้เร็วขึ้น ทำให้เวลาต่อรอบได้ดี  

อุปกรณ์หลักในการเซ็ตช่วงล่าง 

1. โช้กอัพแบบปรับได้ 

จะช่วยให้ปรับแต่งได้ทั้งความหนืดและความสูงของรถ ควรเลือกโช้กอัพให้เหมาะกับการใช้งาน ซึ่งจะได้ทั้งราคาและประสิทธิภาพที่ครอบคลุม นั่นก็เพื่อไม่ให้ช่วงล่างแข็งกระด้าง  

2. ค้ำโช้กฯ 

เพื่อลดการบิดของตัวถัง พร้อมช่วยให้ระบบช่วงล่างทำงานได้เต็มประสิทธิภาพขึ้น ไม่ให้ช่วงล่างแข็งกระด้าง โดยค้ำหลักๆ ที่หลายคนนิยมติดตั้ง คือ ค้ำโช้กหน้า-หลัง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงรอบหัวโช้กอัพ  

 3. เหล็กกันโคลง 

เป็นส่วนช่วยควบคุมอาการโคลงตัวของรถ ที่นิยมเปลี่ยนมี 2 แบบ คือ แบบแรกจะเป็นขนาดใหญ่จะช่วยลดอาการโคลงตัวของรถขณะใช้ความเร็วสูง และขนาดเล็กลงมักใช้สำหรับรถที่ต้องการขับให้เกิดอาการโอเวอร์สเตียร์ เช่น ดริฟท์  

4. ล้อแม็ก 

การเปลี่ยนล้อแม็ก โดยเฉพาะวงล้อที่มีขนาดใหญ่และกว้าง ยางที่จะนำมาครอบวงล้อก็ต้องเป็นยางที่มีขนาดใหญ่ รวมไปถึงหน้ายางที่กว้างเช่นเดียวกัน ซึ่งความกว้างของหน้ายางจะช่วยให้การสัมผัสพื้นถนนให้มีสมรรถนะการทรงตัวที่ดีเยี่ยม เพิ่มการยึดเกาะได้ดีต่อการเข้าโค้ง 

5. ยางประสิทธิภาพสูง 

ยางเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในรถ เพราะยางช่วยในเรื่องของการเบรก, การเกาะถนน, การควบคุม, การบังคับเลี้ยว ดังนั้นอย่าปล่อยให้ยางหมดอายุ จนเป็นความเสี่ยงขณะใช้งาน  

อย่างรก็ตาม ช่วงล่างจึงเป็นปัจจัยอันดับต้นๆ ที่จะนำมาซึ่งสมรรถนะของตัวรถ เพื่อใช้ในการสร้างความได้เปรียบในเรื่องของการขับขี่